三宮·花時計前站
三宮·花時計前站(日语:/ Sannomiya-Hanadokei-mae eki */?)是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區,屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站,也是該線的始發站。車站編號是K01。
三宮·花時計前站 | |||||||||||
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![]() 2號出入口(2023年10月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 34°41′30.12″N 135°11′44.52″E | ||||||||||
| 交通 | 三之宮 - JR西日本東海道本線(JR神戶線) 神戶三宮 - 阪神本線 -阪急神戶本線 三宮 - 神戶市營地下鐵西神·山手線 - 神戶新交通港灣人工島線 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
| 島式 1面2線 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2001年(平成13年)7月7日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日7,349人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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站名的「花時計」來自神戶市役所北側的花時計。
車站結構
地下2樓設有大堂與閘口,地下3樓設有月台。月台是島式兼港灣式1面2線。往新長田方向的列車發車。有地下通道,可與轉乘預定站(三宮站〈阪急、阪神是神戶三宮站,JR西日本是三之宮站〉),與舊居留地·大丸前站接續。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | 新長田方向 |
使用情況
2016年度的1日平均上車人次為7,349人[1]。海岸線車站次於和田岬站、新長田站排行第3位,開業以後有緩緩上昇傾向。
- 2000年度計劃時,2005年度的預測乘車人次有21,652人[2]。不過現在的乘車人次只有計劃時的3分之1程度。
開業以後的1日平均上下車、上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 |
|---|---|---|
| 2001年(平成13年) | 5,260 | |
| 2002年(平成14年) | 5,842 | |
| 2003年(平成15年) | 5,842 | |
| 2004年(平成16年) | 5,819 | |
| 2005年(平成17年) | 11,174 | 5,915 |
| 2006年(平成18年) | 6,231 | |
| 2007年(平成19年) | 6,258 | |
| 2008年(平成20年) | 6,430 | |
| 2009年(平成21年) | 6,434 | |
| 2010年(平成22年) | 6,443 | |
| 2011年(平成23年) | 6,495 | |
| 2012年(平成24年) | 6,740 | |
| 2013年(平成25年) | 6,782 | |
| 2014年(平成26年) | 6,889 | |
| 2015年(平成27年) | 7,106 | |
| 2016年(平成28年) | 7,349 |
相鄰車站
神戶市營地下鐵
海岸線
- 三宮·花時計前(K01)-舊居留地·大丸前(K02)
參考資料
- . [2018-10-01]. (原始内容存档于2018-09-20).
- 地下鉄海岸線事後評価PDF - 神戸市、2007年3月
參見
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