仙台市地下鐵南北線
南北線(日语:/ Nanboku sen */?)是一條連結日本宮城縣仙台市泉區的泉中央站至該市太白區的富澤站,屬於仙台市交通局的地鐵路線。路線顏色是綠色。路線記號是N。
![]() 八乙女站-黑松站間行走的1000系列車 | |
| 日語原名 | |
| 假名 | |
| 羅馬字 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 | |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 | 仙台市地下鐵 |
| 起點站 | 泉中央站 |
| 終點站 | 富澤站 |
| 路線代號 | N |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 14.8公里 |
| 最高速度 | 75公里/小時 |
| 正線數目 | 複線 |
| 車站數目 | 17個 |
| 軌距 | 1,067毫米 |
| 最小曲线半径 | 160公尺 |
| 最大坡度 | 35 ‰ |
| 電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 |
| 閉塞方式 | 車內信號閉塞式 |
| 信號系統 | ATC |
| 車輛基地 | 富澤車輛基地 |
| 使用车型 | 參見車輛一節 |
| 開通營運 | 1987年7月15日 |
| 營運者 | 仙台市交通局 |
南北線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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事業名稱是仙鹽廣域都市計劃 都市高速鐵道第1號 仙台市高速鐵道南北線。全長15.56公里(地下部分11.65公里)[1]。
車站列表
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 地面/地底 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N01 | 泉中央 | - | 0.0 | 地底 | 泉區 | ||||
| N02 | 八乙女 | 1.2 | 1.2 | 地面路段 | |||||
| N03 | 黑松 | 1.3 | 2.5 | ||||||
| N04 | 旭丘 (日立系統大堂仙台前) |
0.8 | 3.3 | 地底路段 | 青葉區 | ||||
| N05 | 台原 | 1.0 | 4.3 | ||||||
| N06 | 北仙台 | 1.1 | 5.4 | 東日本旅客鐵道:■仙山線 | |||||
| N07 | 北四番丁 (仙台廣播前) |
1.2 | 6.6 | ||||||
| N08 | 勾當台公園 (三井不動產 仙台中心前)(縣廳 市役所前) |
0.7 | 7.3 | ||||||
| N09 | 廣瀨通 (仙台中央齋場 清月記前)(一番町 中央通) |
0.6 | 7.9 | ||||||
| N10 | 仙台 | 0.6 | 8.5 | 仙台市地下鐵:■東西線(T07) 東日本旅客鐵道: | |||||
| N11 | 五橋 | 0.9 | 9.4 | ||||||
| N12 | 愛宕橋 | 0.6 | 10.0 | 若林區 | |||||
| N13 | 河原町 | 0.9 | 10.9 | ||||||
| N14 | 長町一丁目 (市立醫院前) |
0.8 | 11.7 | 太白區 | |||||
| N15 | 長町 (IKEA前) |
0.7 | 12.4 | 東日本旅客鐵道:■東北本線、■常磐線、■仙台機場Access線 | |||||
| N16 | 長町南 | 0.9 | 13.3 | ||||||
| N17 | 富澤 (Kamei Arena仙台前) |
1.5 | 14.8 | 地面 | |||||
參考資料
- (2)都市高速鉄道 都市別内訳表 平成22年3月31日現在
- 国土交通省 - <南北線開業30周年>雑学(河北新報 2017年7月13日)
外部連結
- 仙台市交通局
- 財団法人地方自治研究機構理事長 石原信雄の講演録(地下鉄南北線の泉中央延伸と、泉市の仙台市編入のバーターについて、政府側当事者としての内情が一部記載されている)
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