南沙港铁路

南沙港铁路是中国广东省珠三角地区粵港澳大灣區的客货干线铁路。线路连接广珠铁路与南沙港/南沙港南站,途经江门、佛山、中山和广州四市,全长88公里,时速120千米,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是首条进入广州南沙自贸区的国铁铁路。线路于2021年12月31日开通首段,2022年2月8日全线通车。初期仅开行货运班车,未来将增加城际客运服务,并延伸服务至江门北站。[1]

南沙港铁路
概覽
營運地點 中华人民共和国广东省
服務類型客货共线
起點站雅瑶线路所
終點站南沙港南
技術數據
线路結構雅瑶线路所-南沙港:高架
南沙港-南沙港南:地面
线路等級国铁I级
线路長度89.24 km
最高速度120km/h
正線數目雅瑶线路所-南沙港站:复线
南沙港站-南沙港南站:单线
軌距1,435毫米(標準軌)
最小曲线半径一般1200米,困难800米,特别困难600米
最大坡度6‰
開通營運货运服务:
雅瑶线路所-南沙港:2021年12月31日
南沙港-南沙港南:2022年2月8日

历史

南沙港铁路工程于2016年10月开工建设。2020年8月12日南沙港铁路跨西江特大桥成功合龙,为全线建成通车奠定了坚实基础。线路原规划为货运铁路,2021年7月获批增加客运功能,增加滨江新区、均安、东凤和南沙四座客运车站,为黄圃站新增客运设施,同时将江门北站改造增设客运设施纳入本线工程实施[2]。线路于2021年9月16日完成主体工程[3],同年11月29日完成铺轨[4]。

2021年12月31日,南沙港铁路雅瑶线路所-南沙港段正式開通,初期仅提供货运服务,且只有南沙港站投入运营[5]。2022年2月8日,南沙港-南沙港南段开通,南沙港南站投入运营,标志着南沙港铁路全线贯通[6]。

2022年5月顺利开行了首趟“南沙港-成都-莫斯科”的海铁联运中欧班列[1]。2023年3月29日,黄圃站开出首趟货运列车[7]。

线路设站

本线起自广珠铁路雅瑶线路所,往东南方向经鹤山、佛山与江门交界处(滨江新区)的棠下西江铁路大桥過西江、顺德均安、中山小榄、东凤、南头、黄圃、广州万顷沙,最终到达南沙港区内的南沙港南站[8]。在建设线路及沿线车站的同时,南沙港铁路工程还对广珠铁路上的江门北站进行客运化改造,使得南沙港铁路的客运服务能延伸至该站[9]。

車站名稱 车站性质 接驳线路 所在區域 啟用日期
南沙港铁路
↑经雅瑶线路所接入广珠铁路
棠下 客运 江门市 蓬江区 建设中
均安 客运 佛山市 顺德区
东凤 客运 中山市 东凤镇
黄圃 客货运 黄圃镇 2023年3月29日
万顷沙 货运 廣州市 南沙区 预留站
南沙 客运 中国国家铁路集团 深湛铁路
广州地铁 万顷沙站:18号线、15号线
建设中
南沙港 货运 2021年12月31日
南沙港南 货运 2022年2月8日

參考資料

  1. (PDF). 2022-08-06. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-06).
  2. 李传智. . 广州日报. 2020-03-16 [2024-02-17]. (原始内容存档于2024-02-17) –新华网.
  3. 樊曦. . 新华社. 2021-09-16 [2022-01-03]. (原始内容存档于2022-01-03).
  4. 吴涛. . 经济参考报. 2021-12-06 [2022-01-03]. (原始内容存档于2022-01-03).
  5. 程远州. . 人民日报. 2022-01-01 [2022-01-01]. (原始内容存档于2022-01-01).
  6. . [2022-02-14]. (原始内容存档于2022-02-14).
  7. 李鑫. . 中山日报. 2023-03-29 [2023-03-30]. (原始内容存档于2023-03-29).
  8. . 江门广播电视台. 2022-01-01 [2022-01-03]. (原始内容存档于2022-01-03).
  9. (PDF). 广东省生态环境厅. 中铁第四勘察设计院集团. 2021-04-20 [2021-12-19]. (原始内容存档 (PDF)于2021-12-19).
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