大兴机场站

大兴机场站规划建设期间的工程名有北京新机场站、新机场站等[8]。

北京新机场站最初为京霸城际铁路规划车站，中心里程为CK43+863，设置为2台6线（其中2条正线），与北京大兴国际机场（北京新机场）北航站楼共构[8]。航站楼主体结构于2016年3月开工[5]，京霸城际铁路北京段于2016年12月30日开工[9]。2017年4月雄安新区成立以后，为满足雄安新区的运输要求，原京霸城际铁路新机场至霸州段被调整为新机场至雄安段[10]。

2019年2月，京雄城际铁路新机场站主体结构完工，进入无砟轨道施工和铺轨作业阶段[4][11]。

2019年8月，京雄城际铁路新机场站计划更名为大兴机场站[12]。8月9日，大兴机场站随京雄城际铁路（北京段）进入联调联试阶段[6]。9月26日，国铁大兴机场站正式开通运营[13]。

大兴机场 Daxing Airport
大兴机场站地铁站台（市区方向）
其他名称	新机场北航站楼站、北航站楼站
位置	中华人民共和国 河北省廊坊市广阳区 九州镇[14]
地理坐标	39°30′44.9719″N 116°24′38.5621″E
机构	北京市轨道交通运营管理有限公司
途经	北京地铁大兴机场线
交通	北京大兴国际机场、国铁大兴机场站
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	整体式站厅
方式	国铁大兴机场站、北京大兴国际机场
出口数目	1个进站口、3个出站口
车站色系	橙黃色
	2座侧式站台
股道	2条
其他
使用状态	运营中
历史
启用日期	2019年9月26日
营运
首班车	大兴机场线 往草桥：06:00
班车	大兴机场线 往草桥：22:30
邻近车站
上一站 北京地铁 下一站 大兴新城 25.303km 往草桥 大兴机场线 距离丽泽商务区42.397km 终点站
站线配置图  大兴新城 新机场北停车场  大兴机场南 远期规划直通雄安新区
位置

北京地铁大兴机场线大兴机场站规划建设期间的工程名有新机场北航站楼站、北航站楼站等[15][16]。

2019年2月16日，北京市规划和自然资源委员会发布了《关于轨道交通新机场线一期工程沿线车站命名预案的公示书》，车站拟命名为“大兴机场北站”[17]。3月11日，北京市规划和自然资源委员会发布《关于轨道交通新机场线工程沿线车站命名预案公示情况的通告》，将命名预案改为“大兴机场站”[18]，这一名称于2019年5月获批[19]。

2019年4月25日，大兴机场线全线贯通[15]。6月15日，大兴机场站随大兴机场线开始试运行[20]，2019年9月26日启用[21]。

站厅付费区

大兴机场站位于北京大兴国际机场下方。车站主吊顶采用穿孔铝板和整体式发光天棚[22]。地下一层为换乘大厅、候车大厅，地下二层为站台层，按京雄城际铁路、地铁大兴机场线、怀兴城际铁路自西向东并列分布，其中京雄城际铁路大兴机场站线路全长2011米，总建筑面积11.5万平方米，站厅层1.6万平方米，供旅客使用面积约3万平方米，共设置2个站台、6条轨道线（正线2条，到发线4条）[4]。

车站采取“上进上出”的流线模式，进站乘客先由地面航站区进入地下一层候车大厅，进站后检票进入地下二层站台乘车；出站旅客在地下一层南北区出站，再通过换乘通廊向上进入航站楼[4]。

本站大兴机场线南端设有交叉渡线，供列车进行折返，北端站前设有单渡线，供列车进行站前折返，正线南端尽头预留继续向南延伸的条件。

地下一层 站厅层	换乘大厅	去往北京大兴国际机场航站楼，停车楼
	国铁站厅（西）	客务中心、自动售票机、进出站闸机、自助值机业务、航班信息查询、候车区
	北京地铁站厅（中）	客务中心、自动售票机、进出站闸机、自助值机业务、航班信息查询、候车区
	远期城际站厅（东）
地下二层 站台层	1站台（到发线）	京雄城际铁路往北京西方向（北京大兴站）
	岛式站台 ，设有屏蔽门
	2站台（到发线）	京雄城际铁路往北京西方向（北京大兴站）
	正线1	京雄城际铁路上行列车通过线
	正线2	京雄城际铁路下行列车通过线
	3站台（到发线）	京雄城际铁路往雄安方向（固安东站）
	岛式站台，设有屏蔽门
	4站台（到发线）	京雄城际铁路往雄安方向（固安东站）
	侧式站台，右侧開门
		█ 大兴机场线落客站台
		█ 大兴机场线往草桥（大兴新城）
	侧式站台，右侧开门
	远期规划怀兴城际铁路站台

地铁大兴机场线落客站台全景图（2019年9月）

地铁大兴机场线上客站台全景图（2019年10月）

国铁候车室（2019年9月）

国铁售票机（2019年9月）

国铁的站台上安装了滑动式幕门，以减少列车经过时的噪音；为方便大件行李上下车，幕门和车门之间空出了宽1.2米的区域[22]。进站时，乘客可使用人脸识别、身份证、护照、港澳通行证和12306客户端生成的二维码完成检票[22]。

国铁站台上的幕门（2019年9月）