小垣江站

• 1914年（大正3年）2月5日 - 三河鐵道刈谷新站（現時為刈谷站）至大濱港站（現時為碧南站）之間開業，此站啟用[1]。
• 1927年（昭和2年）
  • 5月19日 - 由於建設歐洲無線電報站（依佐美送信所），連接依佐美村大字高須山之田的2.5公里專用線開通[1]。
  • 7月11日 - 專用線開始運行[1]。
  • 9月30日 - 專用線結束運行。撒走路軌[1]。
• 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道，成為名古屋鐵道三河線車站。
• 1977年（昭和52年）5月25日 - 結束貨物業務[1]。
• 1985年（昭和60年）2月 - 成為特殊勤務車站（設有車站職員當值日期不詳）[1]。
• 2002年（平成14年）7月6日 - 進行前川河道整治工程，此站配線變更[1]。
• 2005年（平成17年）9月14日 - 引入車站集中管理系統，車站大樓改建並成為無人車站[1]。車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。

車站為一座地面車站，設有1面2線的島式月台。可進行列車交會。車站引入了車站集中管理系統（由知立站管理[2]）的無人車站。。在2002年7月，近刈谷市一方的前川進行河道整治工程，在工程前此站至橋部分為雙線鐵路。此外，站前開展再開發項目，建設大型站前迴旋路。

舊車站大樓的屋頂的獸面瓦中刻有三河鐵道的社紋。共有9片，在車站大樓拆卸後把各1片保存在名鐵資料館與高濱市陶器之里Kawara美術館。其餘7片現時不知所終，其中一些在拆毀過程中被盜去[1]。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	三河線（海線）[3][4][注釋 1]	下行	知立方向[6]
2		上行	碧南方向[6]

• 
  閘口
• 
  站名牌

配線圖

小垣江站 站內配線略圖

← 刈谷、 知立方向		→ 三河高濱、 碧南方向
图例 参考文献：[7] 知立方向至前川橋梁前為雙線

• 在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為3,160人，為名鐵所有車站（275站）排名第136，三河線（23站）中排名第13[8]。
• 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為3,160人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第165，三河線（38站）排名第18[9]。
• 在刈谷市統計資料中，2007年度1日平均上下車人次為2,383人，以下為近年的1日平均上下車人次，括號內為使用了定期票的1日平均上下車人次
  • 2003年度…1,860（1,378）
  • 2004年度…1,969（1,457）
  • 2005年度…2,106（1,501）
  • 2006年度…2,293（1,575）
  • 2007年度…2,383（1,600）

• 小垣江小學
• 小垣江幼稚園
• 刈谷駕駛學校
• 依佐美花卉園

• 刈谷市公共設施連絡巴士

• 
  巴士站與站前迴旋路

名古屋鐵道

三河線（海線）

刈谷市（MU03）－小垣江（MU04）－吉濱（MU05）

• 日本鐵路車站列表 O

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• 小垣江 - 名古屋鐵道