屏東車站

屏東車站位於屏東縣屏東市，為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站，為屏東縣境內的第一大站。

屏東車站

Pingtung Station
Heitō[1]（1920年-1945年）
位置 中華民國
臺灣省屏東縣屏東市
公勇路62號
地理坐标22°40′9″N 120°29′7″E
机构臺灣鐵路公司
途经台灣鐵路 屏東線
距离21.0公里（高雄起）
车站构造
站体类型高架車站
车站层数地上三層
島式月台兩座
其他
车站5000
电报码ㄆㄥ
车站等级一等站
历史
启用日期1913年12月20日
重建日期第二代水泥站房：1962年10月5日
第三代高架站體：2015年8月23日
旧称阿缑驛
营运
乘客數量
15,543[2]
排行第16名（2022年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
六塊厝
2.2km
往高雄
 屏東線
距離高雄21.0km
 歸來
2.6km
往枋寮

車站概要

本站首設於日治時期，最初站名「阿緱」，後改稱屏東，是高屏地區重要的交通轉運樞紐之一，現為一等站。過去可轉乘台灣糖業鐵路里港線及東港線。配合臺灣鐵路管理局高雄潮州鐵路捷運化計畫工程，本站於2015年8月23日改為高架車站，舊平面站體於2015年8月22日23時52分發出最後一班列車（高雄開往枋寮的南下第3547次區間車）後停用切換，原有平面鐵道全數拆除[3]。

停靠狀態

各級列車皆停靠。

部份區間車及多數自強號以本站為起點及終點站（折返站）。

乘車相關資訊請洽官方網頁查詢[4]。

車站構造
月台層
車站大廳

配合臺鐵捷運化工程計劃，高架化後的屏東車站於2015年8月23日啟用，配有島式月臺兩座，第一月臺北側及站前廣場於舊站體拆除後動工。

舊站於2016年1月4日進行拆除，拆除整修後，車輛可以擁有更大的臨停接送空間。[5][6]拆除後的空地闢為縣民廣場及屏東轉運站[7]。

車站樓層
三樓 1A月臺 ■屏東線 往 潮州、枋寮 方向
■南迴線 往 臺東、花蓮 方向
島式月台
1B月臺 ■屏東線 往 潮州、枋寮 方向
■南迴線 往 臺東、花蓮 方向
2A月臺 ■屏東線 往 高雄、臺中、臺北、基隆 方向
島式月台
2B月臺 ■屏東線 往 高雄、臺中、臺北、基隆 方向
二樓 穿堂層 驗票閘門、候車室、商店區、萊爾富、洗手間、鐵路警察局
一樓 大廳層 出入口
售票處、自動售票機、站長室、旅遊服務中心、行李房、商店區
洗手間
屏東車站二樓商圈配置圖
屏東車站一樓商圈配置圖

設計不良

屏東車站第一月台有樑柱擋在樓梯口，妨礙動線，導致民眾批評。對此，社運人士楊儒門質疑道：「這些天才設計的人會搭火車嗎？」[8]2017年，樓梯加寬九十公分，但擋路柱子因涉及結構，仍在原處。[9]

歷史
日治時期的屏東停車場、屏東驛，後來的屏東車站
  • 1913年12月20日：設站，站名「阿緱」（日语：／ Akō ?[10]）。
  • 1920年10月1日：因此地位於半屏山之東，故站名和地名同時改為「屏東」（日语：／ Heitō ?[11]）[12]。
  • 1962年10月5日：改建為鋼筋水泥平面站房[13]。
  • 1997年7月1日：屏東飛機場線停止使用。
  • 2012年4月28日：屏東高架車站工程舉行開工典禮[14]。
  • 2012年8月1日： 為配合屏潮高架化工程需要，停辦貨運業務並列為非貨運站[15]。
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2014年7月16日：1（51）、2（52）次觀光列車不再停靠本站，本站首度有列車不停靠。
  • 2015年8月23日：平面站房停用並切換至高架站房，屏東－潮州高架雙軌電氣化通車[16]。
  • 2015年8月26日：改點後部分以本站到發之列車延長行駛至潮州站。
  • 2016年4月21日：改點後本站開始停靠普悠瑪號。
  • 2017年9月5日：改點後本站恢復停靠觀光列車，屏東站成為全線各級列車皆停靠的車站。
  • 2018年9月3日：高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化工程，優化EMU500型電聯車正式啟航，1A月台無階化完成[17]。
  • 2018年12月24日：站內由太平洋百貨屏東店（豐屏興業）得標經營之屏東驛站正式開業營運。

利用狀況

根據2022年資料，本站每日旅運量約為15,543[2]，在台鐵各站中排行第16名。

2001年至今
年 年間 日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
20015,084,3274,561,7269,646,053[43]13,93026,428
20024,058,1843,929,1127,987,296[44]11,11821,883
20033,552,9683,463,0377,016,005[45]9,73419,222
20043,510,8343,412,7086,923,542[46]9,59218,917
20053,400,1713,323,8846,724,055[47]9,31618,422
20063,290,5533,184,2576,474,810[48]9,01517,739
20073,380,3873,267,3826,647,7699,26118,213
20083,678,4453,625,8297,304,27410,05019,957
20093,294,5663,254,5776,549,1439,02617,943
20103,524,2363,515,2557,039,491[49]9,65519,286
20113,525,6743,538,3377,064,011[50]9,65919,353
20123,708,0883,726,1827,434,270[51]10,13120,312
20133,782,8563,796,1997,579,055[52]10,36420,765
20143,790,6583,798,9047,589,562[53]10,38520,793
20153,760,2923,851,3657,611,657[54]10,30220,854
20163,607,5463,638,7987,246,344[55]9,85719,799
20173,692,5123,694,8497,387,361[56]10,11620,239
20183,736,0043,767,9437,503,947[57]10,23620,559
20194,007,7904,077,0388,084,828[58]10,98022,150
20203,407,4123,464,3436,871,755[59]9,31018,775
2021 2,657,013 2,693,712 5,350,725 [60] 7,279 14,660

車站周邊
政府單位
教育單位
金融機構、國營事業
其他

轉乘運輸

公車資訊
条目：屏東轉運站

所有站名為屏東或屏東車站的國道客運、公路客運、市區公車，皆停靠於屏東轉運站內。

公共自行車YouBike2.0
  • 屏東車站：光復路／南昌街口（南側）
  • 屏東轉運站：重慶路／光復路口（東南側）

攝影集
  • 日治時期屏東停車場
    日治時期屏東停車場
  • 高架化前已拆除的屏東車站舊站房，2008年攝
    高架化前已拆除的屏東車站舊站房，2008年攝
  • 施工中的屏東車站二期工程
    施工中的屏東車站二期工程
维基共享资源中相关的多媒体资源：屏東車站

參考文獻
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外部連結
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