斗门站 (福州)
斗门站位于福建省福州市晋安区华林路与香槟路交叉口，是福州地铁1号线的车站，车站于2017年1月6日启用[1]。
斗门 Doumen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 斗门站站台层（2017年3月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国福建省福州市晋安区茶园街道 华林路与香槟路交叉口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 26.1070185°N 119.3085792°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 机构 | 福州地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 福州地铁1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交通 | 公交地铁斗门站、华林四桥、湖塍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1个岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2017年1月6日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 班车 | 1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站结构
斗门站为地下二层车站：地下一层为站厅层；地下二层为站台层，岛式站台，全长187米，站台宽度10.5米，设置3个出入口，预留1个出入口。[2]
| 地面层 | 出入口 | 出入口 | |
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机 | |
| 地下二层 | 1 |  |
1号线 往象峰（福州火车站） |
| 2 | 1号线 往三江口（树兜）  | ||
站厅
站厅付费区
斗门站站厅位于华林路与香槟路交叉口下方。车站站厅采用白色线条式拱形吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心1处，位于站厅中部，服务设施设有智能导乘机、自动售货机、ATM，站厅B出入口通道旁规划设有便利店，车站B出入口通道设有洗手间。[3]
出入口与周边
斗门站目前开放3个出入口，分布于华林路的南北两侧，北侧2个，南侧1个；其中无障碍电梯位于A出入口，卫生间位于B出入口。
| 斗门站出入口信息 | |||
|---|---|---|---|
| 编号 | 设施 | 位置 | 接驳交通 |
   |  |  地铁斗门站 | |
 |  | 华林四桥 | |
 | 地铁斗门站、湖塍 | ||
| 注： 设有电梯 | 设有卫生间 | |||
周边
斗门站周边主要为行政与住宅用地；财政部驻福建省财政监察专员办事处、环南公园可由A口出步行抵达；福建省光学技术研究所可由B口出步行抵达；福建省人民检察院、国家标准馆福建分馆、福州市烟草专卖局、温泉公园可由C口出步行抵达。
历史
- 2011年4月29日，省发改委批复了福州地铁1号线（一期）的初步设计，其中在晋安北路、晋安河东侧设斗门站。[4]
- 2011年11月4日，斗门站开始围挡施工。[5]
- 2012年1月13日，斗门站实行二期围挡并启动华林四桥的桩基改造。[6]
- 2013年3月8日，斗门-福州火车站区间地面的部分区域开始围挡。[7]
- 2013年9月11日，斗门-树兜区间双线贯通，隧道全长539.9，历时76天。[8]
- 2015年1月27日，斗门-福州火车站区间下行线贯通。[9]
- 2015年8月3日，斗门站主体结构区域围挡拆除并恢复主路双向4车道通行。[10]
- 2017年1月6日，斗门站随1号线北段开通而投入使用。[11]
参考资料
- 原浩. . 福州新闻网. 2017-01-04 [2017-01-05]. （原始内容存档于2017-01-05）.
- . [2016-09-30]. （原始内容存档于2016-10-01）.
- . www.fzmtr.com. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-11）.
- . [2016-09-30]. （原始内容存档于2016-10-03）.
- . [2016-08-29]. （原始内容存档于2016-10-03）. （页面存档备份，存于）
- . [2016-09-30]. （原始内容存档于2016-10-01）.
- . [2016-09-30]. （原始内容存档于2016-10-02）.
- . [2016-09-30]. （原始内容存档于2019-03-02）.
- . [2016-09-30]. （原始内容存档于2015-05-13）. 的存檔，存档日期2015-05-13.
- . [2016-09-30]. （原始内容存档于2016-10-02）. 的存檔，存档日期2016-10-02.
- . www.xinhuanet.com. [2019-04-11]. （原始内容存档于2019-04-11）.
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