水家湖站
水家湖站是淮南铁路、水蚌铁路、合蚌客运专线和商杭客运专线的交会站，位于中国安徽省合肥市长丰县水湖镇，目前为二等站，邮政编码为231100。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
 2012年启用的水家湖站新站房 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中国安徽省合肥市长丰县水湖镇 | |||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 32°29′7.03″N 117°9′51.04″E | |||||||||||||||||||||||||
| 管辖机构 | 上海铁路局淮南西直属站 | |||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 淮南铁路、水蚌铁路 合蚌客运专线、商杭客运专线 | |||||||||||||||||||||||||
| 总共4个 , 站台面7个 | ||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 总共14条 | |||||||||||||||||||||||||
| 其他 | ||||||||||||||||||||||||||
| 车站 | 19385[3] | |||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | SQH | |||||||||||||||||||||||||
| 拼音码 | SJH | |||||||||||||||||||||||||
| 车站等级 | 二等站 | |||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||
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概要
水家湖站建于1935年，曾经是合肥、淮南北上的重要中转站，蚌埠至合肥间客货列车一度需在水家湖站折角运行，直至1983年在炉桥、水家湖站间新建张家岗线路所，并在该线路所与水家湖站间修建水蚌北联络线，摘机转向问题才得到解决，此后蚌埠至合肥间的列车经由北联线，蚌埠至淮南间的列车经由南联线[4]。20世纪90年代中期，水家湖站停车数量仍然多过合肥，2000年起水家湖站的客运秩序急转直下，甚至导致列车拒绝停站，这也导致日后铁路提速后列车数量锐减的原因之一[5][6]。2009年该站为合蚌客运专线而关闭拆除重建，2012年10月16日重新开通客运。现停靠列车22趟，以动车组列车为主。[7]
车站结构
站房
水家湖站为小型旅客车站，站房建筑面积为3397㎡，长90.2m、宽25.5m、高13.3m，建筑朝向为南偏西60度。站房由中铁上海设计院集团有限公司设计[8]。
站场
水家湖站设有京港场、高速场、普速场三场。
| 1站台 | 商杭客运专线 往商丘方向（淮南南站） |
| 通过线 | 商杭客运专线 上行列车通过线 |
| 通过线 | 商杭客运专线 下行列车通过线 |
| 2站台 | 商杭客运专线 往杭州东方向（合肥北城站） |
| 3站台 | 合蚌客运专线 往蚌埠南方向（淮南东站） |
| 通过线 | 合蚌客运专线 上行列车通过线 |
| 通过线 | 合蚌客运专线 下行列车通过线 |
| 4站台 | 合蚌客运专线 往合肥方向（合肥北城站） |
| 5站台 | 淮南铁路 往淮南方向（九龙岗站） |
| 淮南铁路 上行列车通过线 | |
| 阜淮铁路、水蚌铁路 下行列车通过线（戴集站、炉桥站） | |
| 侧线 | 水蚌铁路 上行列车往蚌埠方向（炉桥站） |
| 侧线 | |
| 侧线 | |
参考资料
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维基共享资源上的相关多媒体资源：水家湖站 |
- . [2017-05-30]. （原始内容存档于2017-07-30）.
- 铁道部运输局. . 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.
- . 中国标准出版社. 2010: 33. ISBN 155066140495.
- (PDF). [2019-09-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-09-29）.
- 黄勇 靳生. . 人民日报. [2020-06-24]. 原始内容存档于2002-03-25. 已忽略未知参数
|archive=(帮助) - . 江淮晨报. 2000-08-04 [2016-05-28]. （原始内容存档于2016-06-24）.
- . 赵秀娟、王颖. 中安在线. 2011-12-02 [2012-09-19]. （原始内容存档于2012-09-23）.
- . [2018-03-20]. （原始内容存档于2018-03-21）.
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