瑞馬克汽車
瑞馬克汽車(Rimac Automobili,发音:[rǐːmats automobǐːli], \'Ri-mats\),2009年成立,總部設於克羅地亞聖內德利亞,是超級跑車生產商,主力研製超級電動跑車,亦為其他品牌製造動能回收系統及電池等零件[3]。2021年與福士集團的保時捷組成聯營,共同經營福士旗下的布加迪品牌,新公司名為「布加迪-瑞馬克」(Bugatti-Rimac)。
| 瑞馬克汽車 Rimac Automobili | |
|---|---|
|  | |
| 公司類型 | 私人公司 | 
| 成立 | 2009年 | 
| 創辦人 | Mate Rimac | 
| 總部 | 克羅地亞聖內德利亞 | 
| 产业 | 汽車產業 | 
| 產品 | 
 | 
| 所有權者 | |
| 員工人數 | 1,500[2] | 
| 网站 | Rimac Automobili | 
車型
    
    Concept One
    
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Rimac Concept One
Concept S
    

Rimac Concept S在2016年日內瓦汽車展上亮相
Concept Two
    

Rimac Concept Two在2018年日內瓦汽車展上亮相 
Nevera
    

Rimac Nevera在2021年古德伍德速度節上亮相
零部件製造
    
Rimac Technology為奧斯頓·馬丁的新款跑車Valkyrie生產電池系統。該公司還為科尼賽克(特別是Regera)、捷豹E-type Zero概念車和SEAT Cupra e-Racer概念車生產電池系統[4]。2018年,它與賓尼法利納汽車建立了技術合作夥伴關係,後者的第一款跑車Battista據說與Nevera基於相同的架構並使用相同的動力系統[5][6]。
參考
    
- . Rimac Automobili. 2 November 2021 [5 November 2021]. (原始内容存档于2021-11-22) (英语).
- . Newsweek. 5 July 2022 [2022-08-07]. (原始内容存档于13 July 2022).
- Petrány, Máté. . Road and Track (US). 5 July 2018 [6 July 2018]. (原始内容存档于2021-12-20).
- Petrány, Máté. . Road and Track (US). 5 July 2018 [6 July 2018]. (原始内容存档于20 December 2021).
- Autocar: 1900bhp Pininfarina Battista EV can hit 217mph | Autocar, access-date: 9. maaliskuuta 2019
- Duff, Mike. . Car and Driver (US). 25 April 2018 [6 May 2018]. (原始内容存档于4 May 2018).
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