花輪線

花輪線
	用於花輪線的Kiha 110系; （前：Kiha 111型100番台、後：Kiha 112型100番台）
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點	日本岩手縣、秋田縣
起點站	好摩站
終點站	大館站
技術數據
路線長度	106.9公里
最高速度	85公里/小時
正線數目	單線
車站數目	27個
軌距	1,067毫米
最大坡度	33.3 ‰
電氣化方式	全線非電氣化
閉塞方式	特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
使用车型	參見使用車輛
開通營運	1914年7月1日
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
營運者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
路線圖

花輪線（日语：／^{Hanawa sen */?}）是一條連結岩手縣盛岡市的好摩站至秋田縣大館市的大館站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。設有「十和田八幡平四季彩鐵道」（）的愛稱。

路線資料

管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
路段（營業距離）：好摩站－大館站 106.9公里
站數：27個（包括起終點站）
- 若只限屬於花輪線的車站，排除終點的大館站（屬於奧羽本線[1]）則為26個。另外，起點的好摩站曾經屬於東北本線[1]，但該線已經移管到IGR岩手銀河鐵道，作為JR的車站改為屬於花輪線。
軌距：1067毫米
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
最高速度：85公里/小時
運轉指令所：盛岡綜合指令室 (CTC)
最大坡度：33.3 ‰（松尾八幡平－安比高原間）

除起終點外全線由東日本旅客鐵道盛岡支社管轄（好摩站由IGR岩手銀河鐵道管轄，大館站由東日本旅客鐵道秋田支社管轄。但是好摩站是共同使用站，視為作為盛岡支社管內的JR站）。東北本線的一部分因為東北新幹線延伸開業至八戶而轉換至IGR岩手銀河鐵道與青森鐵道，於是成為了該支社管轄的「飛地路線」。

營運公司	路線名稱	中文站名	站間營業距離	好摩起計的營業距離	接續路線	軌道	所在地
IGR岩手銀河鐵道	岩手銀河鐵道線	盛岡	-	21.3	東日本旅客鐵道：東北新幹線、秋田新幹線、北海道新幹線、■東北本線、■田澤湖線、■山田線	∥	岩手縣	盛岡市
		青山	3.2	18.1		∥
		廚川	2.4	15.7		∥
		巢子	4.6	11.1		∥		瀧澤市
		瀧澤	2.0	9.1		∥		瀧澤市
		澀民	4.4	4.7		∥		盛岡市
		好摩	4.7	0.0	IGR岩手銀河鐵道：■岩手銀河鐵道線（二戶、目時方向）	∨
東日本旅客鐵道	花輪線	好摩	4.7	0.0	IGR岩手銀河鐵道：■岩手銀河鐵道線（二戶、目時方向）	∨
		東大更	4.9	4.9		｜		八幡平市
		大更	4.1	9.0		◇
		平館	4.7	13.7		｜
		北森	1.3	15.0		｜
		松尾八幡平	2.8	17.8		◇
		安比高原	7.2	25.0		｜
		赤坂田	5.0	30.0		｜
		小屋之畑	3.6	33.6		｜
		荒屋新町	4.0	37.6		◇
		橫間	2.7	40.3		｜
		田山	8.8	49.1		｜
		兄畑	6.7	55.8		｜
		湯瀨溫泉	4.1	59.9		｜	秋田縣	鹿角市
		八幡平	4.3	64.2		｜
		陸中大里	1.9	66.1		｜
		鹿角花輪	3.6	69.7		◇
		柴平	4.7	74.4		｜
		十和田南	3.3	77.7		◆
		末廣	4.5	82.2		｜
		土深井	2.4	84.6		｜
		澤尻	2.0	86.6		｜		大館市
		十二所	3.0	89.6		｜
		大瀧溫泉	2.5	92.1		◇
		扇田	6.5	98.6		｜
		東大館	4.7	103.3		｜
		大館	3.6	106.9	東日本旅客鐵道：■奧羽本線	｜

大更站：松尾礦業鐵道 - 1972年10月10日廢除
大館站：
- 同和礦業花岡線 - 1985年4月1日廢除
- 小坂製鍊小坂線 - 1994年10月1日停止旅客營業，2008年4月1日休止，2009年4月1日廢除

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