陸前小野站

陸前小野站（日语：／ Rikuzen-ono eki */?）是一位於日本東松島市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。現時隷屬於仙石線，車站自開業以來，站名早已加入了舊有令制國「陸前」的稱呼，由於「小野」是日本其中一個較廣泛採用的地名，因此亦造就如此的安排。

陸前小野站
重建後的陸前小野站站舍（2012年3月25日）
重建後的陸前小野站站舍（2012年3月25日）
日语名称
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车站概览
位置宮城縣東松島市牛網字上江戶原43
地理坐标38°23′46.32″N 141°10′28.20″E
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
1面2線
其他
电报码オノ（舊稱ヲノ）
历史
启用日期1928年4月10日
上車人次
統計年度		平均每日304[1]人次（不含下車乘客）
2015年
服务
■仙石線
◄野蒜
（2.6公里）
鹿妻►
（1.6公里）
■■仙石東北線*
◄野蒜
（2.6公里）
矢本►
（4.2公里）
备注
委託有人站

車站在2011年的東北地方太平洋沖地震中受到了破壞，當中一直使用的第1代站舍因出現結構問題，需要拆卸，幸好月台部份及部份路軌的損壞未算嚴重，經過1年的復修（主要是將舊站舍拆卸，並隨即搭建新的站舍，以及興建臨時月台）後，翌年以氣動車恢復與石卷站間的有限度運輸，並作為北段的臨時區間總站；至於南行前往仙台方向，則因為沿線部份車站的設施受損較嚴重，以及配合部份路段遷入內陸區域而停運近四年，一直至2015年5月30日，仙石線全線復修完成及仙石東北線開通才得以恢復正常班次服務。

車站結構

島式月台1面2線的地面車站。月台與站內以平交道連絡。軌道為1線貫通，當仙石東北線的特別快速通過此站時，上下行須使用2號月台。

月台配置
月台路線方向目的地
1、2 ■仙石線
（包括■■仙石東北線）		 下行 矢本、石卷方向
■仙石線 上行 松島海岸、仙台、青葉通方向
■■仙石東北線 高城町、鹽釜、仙台方向

歷史
已拆卸的第1代車站站舍。（2011年5月）
  • 1928年4月10日：宮城電氣鐵道陸前小野站開業。
  • 1944年5月1日：宮城電氣鐵道國有化，改為日本國有鐵道車站。
  • 1958年10月1日：無人化[2]。
  • 1983年10月12日：簡易委託化。
  • 1987年4月1日：國鐵分割民營化、車站由JR東日本繼承。
  • 2003年10月26日：可使用IC卡「Suica」。
  • 2007年4月1日：委託「奥松島公社」負責車票事宜。
  • 2011年3月11日：東北地方太平洋沖地震，受海嘯影響而暫停營業。
  • 2012年：
  • 3月17日：本站～矢本間重開[3]。新站舍完工及啟用[4]，售票窗口及小商店重開。但部份下行月台線則需要建築於臨時月台上，以免影響向轉轍器及其信號機的復修工作。
  • 11月下旬：本站～陸前山下站間的信號設備復修妥當。臨時月台撤去，並回復原來的停車位置。
  • 2015年5月30日：仙石線全線復舊，再營業。同時仙石東北線列車加停本站[5]，所有快速列車改經仙石東北線前往仙台站。

利用狀況
乘車人數推算
年度 一日平均人數[6]
2000 391
2001 385
2002 368
2003 371
2004 396
2005 378
2006 364
2007 371
2008 390
2009 364
2010 346
2011 未有記錄
2012 175
2013 191

相鄰車站
東日本旅客鐵道
■仙石線（包括■■仙石東北線）
□特別快速
通過
■快速（紅快速）、■快速（綠快速）
野蒜－陸前小野－矢本
■普通
野蒜－陸前小野－鹿妻

外部連結

參考資料
  1. . JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
  2. 日本國有鐵道公示S33.9.27公345。另外日本映畫新社曾拍攝當時無人化的映像
  3. (PDF). JR東日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-21）.
  4. 仙石線「陸前小野駅」新駅舎使用開始についてPDF（JR東日本仙台支社プレスリリース 2012年3月13日）
  5. 2015年5月 ダイヤ改正についてPDF 東日本旅客鉄道 仙台支社（2015年2月26日）
维基共享资源上的相关多媒体资源：陸前小野站
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