高野線

高野線(日语:/ Kōya sen */?)是南海電氣鐵道的鐵路線,由大阪府大阪市浪速區汐見橋站至和歌山县伊都郡高野町極樂橋站。

高野線
30000系的特急「高野」(橋本站)
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點 日本 大阪府、 和歌山縣
起點站汐見橋站
終點站極樂橋站
路線代號NK NK
技術數據
路線長度64.5公里
最高速度100公里/小時
正線數目複線(汐見橋-橋本)
單線(橋本-極樂橋)
車站數目42個
軌距1,067毫米(窄軌)
最大坡度50 ‰
電氣化方式直流電1,500 V 高架電車線
閉塞方式自動閉塞式
信號系統ATS-N、ATS-PN
車輛基地小原田檢車區、同區千代田檢車支區
住之江檢車區(只限汐見橋線專用車)
使用车型參見使用車輛一節
開通營運1898年1月30日
擁有者高野鐵道→高野登山鐵道→大阪高野鐵道→南海鐵道→近畿日本鐵道→(高野山電氣鐵道→ 南海電氣鐵道
營運者 南海電氣鐵道
特急「林間」(11000系)

但一般情況下會以列車的運行模式稱呼,高野線指的是由難波站經岸里玉出站至極樂橋站之間的路線,而將汐見橋站至岸里玉出站之間的路線以汐見橋線來稱呼。

路線資料

  • 路線距離(營業距離):汐見橋站-極樂橋站間 64.5公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:42個(包括起終點站、汐見橋線車站)
  • 複線路段:汐見橋站-橋本站間(汐見橋線岸里玉出站構內只限單線)
  • 單線路段:橋本站-極樂橋站間
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:橋本站-高野下站間80公里/小時,高野下站-極樂橋站間33公里/小時,除此以外100公里/小時

車輛

  • 31000系
  • 30000系
  • 11000系
  • 1000系(2代)
  • 2000系
  • 2200系
  • 2230系
  • 2300系
  • 6000系
  • 6200系
  • 6300系
  • 8200系

車站列表

難波站-岸里玉出站-極樂橋站間

  • 難波站-天下茶屋站間的站與帝塚山站-極樂橋站間的站之間的車費,天下茶屋站-帝塚山站間以1.8公里計算。例如難波站-極樂橋站間63.8公里的情況計作63.6公里。
  • 各站停車停靠所有旅客站(表中省略)。
範例
站名 … #:列車可待避車站
停靠站 … ●:所有列車停靠,◆:只限橋本站始發的臨時特急停靠,▲:「泉北Liner」通過,|:所有列車通過
軌道 … ||:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進行列車交會),∨:此起往下為單線
正式路線名 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 準急行 區間急行 急行 快速急行 天空 特急 接續路線 軌道 所在地
汐見橋
起計
岸里
玉出
起計
南海本線 NK01 難波 - - 3.9 ● ● ● ●   ● 大阪市高速電氣軌道:M 御堂筋線(M20)、S 千日前線(S16)、Y 四橋線(Y15)(難波)
近畿日本鐵道: 難波線(大阪難波:A01)
阪神電氣鐵道:HS 阪神難波線(大阪難波:HS 41)
西日本旅客鐵道:關西本線( 大和路線)(JR難波)
|| 大阪府 大阪市 中央區
NK02 今宮戎 0.9 - 3.0 | | | |   |   || 浪速區
NK03 新今宮 0.5 - 2.5 ● ● ● ●   ● 西日本旅客鐵道: 大阪環狀線、關西本線( 大和路線)
大阪市高速電氣軌道:M 御堂筋線(動物園前:M22)、K 堺筋線(動物園前:K19)
阪堺電氣軌道:KH ■ 阪堺線(新今宮站前:HN52)
|| 西成區
NK04 萩之茶屋 0.6 - 1.9 | | | |   |   ||
NK05 天下茶屋 1.0 - 0.9 ● ● ● ●   ● 大阪市高速電氣軌道:K 堺筋線(K20) ||
高野線 NK06 岸里玉出 0.9 4.6 0.0 | | | |   | 南海電氣鐵道:■ 南海本線、■ 汐見橋線 ||
NK51 帝塚山 1.1 5.7 1.1 | | | |   |   || 住吉區
NK52 住吉東# 0.9 6.6 2.0 | | | |   | 阪堺電氣鐵道:KH ■ 上町線(神之木:HN09) ||
NK53 澤之町 0.9 7.5 2.9 | | | |   |   ||
NK54 我孫子前 0.6 8.1 3.5 | | | |   |   ||
NK55 淺香山 1.3 9.4 4.8 | | | |   |   || 堺市 堺區
NK56 堺東# 1.6 11.0 6.4 ● ● ● ●   ▲   ||
NK57 三國丘 1.5 12.5 7.9 ● | | |   | 西日本旅客鐵道: 阪和線 ||
NK58 百舌鳥八幡 0.9 13.4 8.8 ● | | |   |   ||
NK59 中百舌鳥# 0.7 14.1 9.5 ● | | |   | 泉北高速鐵道:SB 泉北高速鐵道線(SB01)(一部直通運行:參見下述)
大阪市高速電氣軌道:M 御堂筋線(M30)
|| 北區
NK60 白鷺# 1.0 15.1 10.5 ● | | |   |   ||
NK61 初芝 1.5 16.6 12.0 ● | | |   |   || 東區
NK62 萩原天神 0.9 17.5 12.9 ● | | |   |   ||
NK63 北野田# 1.8 19.3 14.7 ● ● ● ●   |   ||
NK64 狹山 0.9 20.2 15.6 ● ● | |   |   || 大阪狹山市
NK65 大阪狹山市 1.6 21.8 17.2 ● ● | |   |   ||
NK66 金剛# 1.1 22.9 18.3 ● ● ● ●   ●   ||
NK67 瀧谷 1.7 24.6 20.0 ● ● | |   |   || 富田林市
NK68 千代田 1.3 25.9 21.3 ● ● | |   |   || 河內長野市
千代田信號所 / - (26.6) (22.0) | | | |   |   ||
NK69 河內長野# 2.1 28.0 23.4 ● ● ● ●   ● 近畿日本鐵道: 長野線(O23) ||
NK70 三日市町 1.7 29.7 25.1 ● ● ● ●   |   ||
NK71 美加之台 1.6 31.3 26.7   ● ● ●   |   ||
NK72 千早口 1.9 33.2 28.6   ● ● |   |   ||
NK73 天見 1.7 34.9 30.3   ● ● |   |   ||
NK74 紀見峠 3.7 38.6 34.0   ● ● |   |   || 和歌山縣 橋本市
NK75 林間田園都市 1.3 39.9 35.3   ● ● ●   ●   ||
NK76 御幸辻 2.0 41.9 37.3     ● ●   |   ||
小原田信號所 / - (42.8) (38.2)     | |   |   ||
NK77 橋本 2.8 44.7 40.1     ● ● ● ● 西日本旅客鐵道: 和歌山線 ∨
NK78 紀伊清水 3.1 47.8 43.2     ● ● | |   ◇
NK79 學文路 2.6 50.4 45.8     ● ● ● ◆   ◇
NK80 九度山 1.8 52.2 47.6     ● ● ● ◆   ◇ 伊都郡 九度山町
NK81 高野下 2.0 54.2 49.6     ● ● | |   ◇
NK82 下古澤 1.7 55.9 51.3     ● ● | |   ◇
NK83 上古澤 1.7 57.6 53.0     ● ● | |   |
NK84 紀伊細川 3.0 60.6 56.0     ● ● | |   ◇ 高野町
NK85 紀伊神谷 2.4 63.0 58.4     ● ● | |   ◇
NK86 極樂橋 1.5 64.5 59.9     ● ● ● ● 南海電氣鐵道:■ 鋼索線 ◇
  直通運行路段 中百舌鳥站起
○準急行、區間急行、特急…直通至泉北高速鐵道線和泉中央站

汐見橋線

  • 全線都位於大阪府大阪市。
  • 所有列車各站停車。
  • 軌道 … ||:複線路段,Y:終點(車站構內不可進行列車交會)
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 軌道 所在地
NK06-5 汐見橋 - 0.0 阪神電氣鐵道:HS 阪神難波線(櫻川:HS 42)
大阪市高速電氣軌道:S 千日前線(櫻川:S15)
|| 浪速區
NK06-4 蘆原町 0.9 0.9 西日本旅客鐵道: 大阪環狀線(蘆原橋) ||
NK06-3 木津川 0.7 1.6   || 西成區
NK06-2 津守 1.0 2.6   ||
NK06-1 西天下茶屋 1.0 3.6   ||
NK06 岸里玉出 1.0 4.6 南海電氣鐵道:■ 南海本線、■ 高野線 Y

註解

  1. 西、東工場關閉後,轉移至鳳,
    經過帝國車輛工業→東急車輛製造
    現在事業由綜合車輛製作所繼承。
  2. 至2005年作為電留線群,之後只限側線1線存續
  3. 上行:紀見隧道(1,562公尺)/下行:新紀見隧道(1,853公尺)
  4. 作為電留線與保線基地存續

參考資料

關連項目

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