2017年亞塞拜然大獎賽
2017年亞塞拜然大獎賽(英語:),官方名稱為2017年一級方程式賽車亞塞拜然大獎賽(英語:)[1],是2017年6月25日舉辦於亞塞拜然的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴庫市街賽道進行,總計51圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第8場分站賽事,[2]及首屆亞塞拜然大獎賽。經過2016年歐洲大獎賽後,這是巴庫市街賽道及亞塞拜然第2度舉辦大獎賽。[3]
| 賽事細節[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第8站 | |||
![]() 巴庫市街賽道布局 | |||
| 日期 | 2017年6月25日 | ||
| 舉辦地點 | 亞塞拜然巴庫巴庫市街賽道 | ||
| 賽道類型 | 暫時性市街賽道 | ||
| 賽道長度 | 6.003公里(3.73英里) | ||
| 比賽距離 | 51圈,306.049公里(190.170英里) | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅賽德斯 | ||
| 時間 | 1:40.593 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
| 法拉利 | |
| 時間 | 1:43.441(賽道紀錄) 在第47圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 |
| 紅牛-豪雅 | |
| 第二名 |
| 梅賽德斯 | |
| 第三名 | 威廉斯-梅賽德斯 | ||
法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾以積分領先之姿來到此站,位居第2的梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓與他保有12分之差。在車隊積分榜方面,梅賽德斯領先法拉利8分。路易斯·漢米爾頓在排位賽取得桿位。[4]紅牛的丹尼爾·里卡多經過排位賽的撞車事故後重振旗鼓,取得他一級方程式賽車生涯的第5座分站冠軍,梅賽德斯車手維爾特利·鮑達斯獲得亞軍。[5]季軍得主蘭斯·斯托爾則成為繼2001年德國大獎賽的傑克·維倫紐夫後,首位登上頒獎台的加拿大人,及第二年輕取得頒獎台完賽的車手。[6]
賽事簡報
賽事結果
排位賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 44 | 梅賽德斯 | 1:41.983 | 1:41.275 | 1:40.593 | 1 | |
| 2 | 77 | 梅賽德斯 | 1:43.026 | 1:41.502 | 1:41.027 | 2 | |
| 3 | 7 | 法拉利 | 1:42.678 | 1:42.090 | 1:41.693 | 3 | |
| 4 | 5 | 法拉利 | 1:42.952 | 1:41.911 | 1:41.841 | 4 | |
| 5 | 33 | 紅牛-豪雅 | 1:42.544 | 1:41.961 | 1:41.879 | 5 | |
| 6 | 11 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:43.162 | 1:42.467 | 1:42.111 | 6 | |
| 7 | 31 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:43.051 | 1:42.751 | 1:42.186 | 7 | |
| 8 | 18 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:43.613 | 1:42.284 | 1:42.753 | 8 | |
| 9 | 19 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:43.165 | 1:42.735 | 1:42.798 | 9 | |
| 10 | 3 | 紅牛-豪雅 | 1:42.857 | 1:42.215 | 1:43.414 | 10 | |
| 11 | 26 | 紅牛二隊 | 1:42.927 | 1:43.186 | 11 | ||
| 12 | 55 | 紅牛二隊 | 1:43.489 | 1:43.347 | 15 | ||
| 13 | 20 | 哈斯-法拉利 | 1:44.029 | 1:43.796 | 12 | ||
| 14 | 27 | 雷諾 | 1:43.930 | 1:44.267 | 13 | ||
| 15 | 94 | 薩伯-法拉利 | 1:44.317 | 1:44.603 | 14 | ||
| 16 | 14 | 麥拉倫-本田 | 1:44.334 | 19 | |||
| 17 | 8 | 哈斯-法拉利 | 1:44.468 | 16 | |||
| 18 | 9 | 薩伯-法拉利 | 1:44.795 | 17 | |||
| 19 | 2 | 麥拉倫-本田 | 1:45.030 | 18 | |||
| 107%時間:1:49.121 | |||||||
| — | 30 | 雷諾 | 未作時間 | 20 | |||
| 來源:[4] | |||||||
- 註記
正賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 紅牛-豪雅 | 51 | 2:03:55.573 | 10 | 25 | |
| 2 | 77 | 梅賽德斯 | 51 | +3.904 | 2 | 18 | |
| 3 | 18 | 威廉斯-梅賽德斯 | 51 | +4.009 | 8 | 15 | |
| 4 | 5 | 法拉利 | 51 | +5.976 | 4 | 12 | |
| 5 | 44 | 梅賽德斯 | 51 | +6.188 | 1 | 10 | |
| 6 | 31 | 印度威力-梅賽德斯 | 51 | +30.298 | 7 | 8 | |
| 7 | 20 | 哈斯-法拉利 | 51 | +41.753 | 12 | 6 | |
| 8 | 55 | 紅牛二隊 | 51 | +49.400 | 15 | 4 | |
| 9 | 14 | 麥拉倫-本田 | 51 | +59.551 | 19 | 2 | |
| 10 | 94 | 薩伯-法拉利 | 51 | +1:29.093 | 14 | 1 | |
| 11 | 9 | 薩伯-法拉利 | 51 | +1:31.794 | 17 | ||
| 12 | 2 | 麥拉倫-本田 | 51 | +1:32.160 | 18 | ||
| 13 | 8 | 哈斯-法拉利 | 50 | +1圈 | 16 | ||
| 14 | 7 | 法拉利 | 46 | 漏油 | 3 | ||
| Ret | 11 | 印度威力-梅賽德斯 | 39 | 轉向 | 6 | ||
| Ret | 19 | 威廉斯-梅賽德斯 | 25 | 懸吊 | 9 | ||
| Ret | 27 | 雷諾 | 24 | 事故 | 13 | ||
| Ret | 33 | 紅牛-豪雅 | 12 | 油壓 | 5 | ||
| Ret | 26 | 紅牛二隊 | 9 | 電子 | 11 | ||
| Ret | 30 | 雷諾 | 7 | 引擎 | 20 | ||
| 來源:[5] | |||||||
- 註記
- ^1 – 車手未完賽,但已完成賽程的90%,因而具有最終的名次。
參考資料
- . formula1.com (Formula One World Championship Limited). [2017-06-20]. (原始内容存档于2019-12-15).
- . Fédération Internationale de l'Automobile. 2016-11-30 [2016-11-30]. (原始内容存档于2016-11-30).
- . The Guardian. Reuters. 2016-11-30 [2016-11-30]. (原始内容存档于2020-06-22).
- . Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-06-24 [2017-06-24]. (原始内容存档于2017-07-22).
- . Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-06-25 [2017-06-25]. (原始内容存档于2017-07-22).
- . The Associated Press. 2017-06-25 [2017-07-09]. (原始内容存档于2017-07-10).
- . formula1.com. 2017-06-23 [2017-06-23]. (原始内容存档于2017-09-03).
- . formula1.com. 2017-06-23 [2017-06-23]. (原始内容存档于2017-09-03).
- . formula1.com. 2017-06-24 [2017-06-24]. (原始内容存档于2017-09-03).
外部連結
| 维基共享资源上的相关多媒体资源:2017年亞塞拜然大獎賽 |
| 上一場: 2017年加拿大大獎賽 |
2017年世界一级方程式锦标赛 | 下一場: 2017年奧地利大獎賽 |
| 上一屆: 無 (以2016年歐洲大獎賽之名舉辦) |
亞塞拜然大獎賽 | 下一屆: 2018年亞塞拜然大獎賽 |
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