2017年比利時大獎賽
2017年比利時大獎賽（英語：），官方名稱為2017年一級方程式賽車倍耐力比利時大獎賽（英語：）[1]，是2017年8月27日舉辦於比利時的一場一級方程式賽車賽事。比賽在斯帕-弗朗科爾尚賽道進行，總計44圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第12場分站賽事，[2]以及第73屆比利時大獎賽，也是第60度舉辦於斯帕-弗朗科爾尚賽道。
| 賽事細節[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第12站 | |||
 斯帕-弗朗科爾尚賽道布局 | |||
| 日期 | 2017年8月27日 | ||
| 官方名稱 | 2017年一級方程式賽車倍耐力比利時大獎賽 | ||
| 舉辦地點 |
比利時斯塔沃洛 斯帕-弗朗科爾尚賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 7.004公里（4.352英里） | ||
| 比賽距離 | 44圈，308.052公里（191.414英里） | ||
| 天氣 | 晴時多雲 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅賽德斯 | ||
| 時間 | 1:42.553 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 法拉利 | |
| 時間 | 1:46.577 在第41 （賽道紀錄）圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯 | ||
| 第二名 | 法拉利 | ||
| 第三名 |
| 紅牛-豪雅 | |
|
領跑者
| |||
法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾以積分榜領先者之姿來到此站，位居第2的梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓與他保有14分之差，維爾特利·鮑達斯則又以19分之差位居第3。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利37分。
漢米爾頓在排位賽中取得他職業生涯的第68座桿位，追平了麥可·舒馬克的最多桿位紀錄，同時，這場比賽也是漢米爾頓出賽的第200場大獎賽。最終，漢米爾頓贏得分站冠軍，從而將與維泰爾的積分差縮小至7分。
賽事結果
排位賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 44 | .svg.png.webp){kind=small} 路易斯·漢米爾頓 |
梅賽德斯 | 1:44.184 | 1:42.927 | 1:42.553 | 1 |
| 2 | 5 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 |
法拉利 | 1:44.275 | 1:43.987 | 1:42.795 | 2 |
| 3 | 77 |  維爾特利·鮑達斯 |
梅賽德斯 | 1:44.773 | 1:43.249 | 1:43.094 | 3 |
| 4 | 7 | 奇米·雷克南 |
法拉利 | 1:44.729 | 1:43.700 | 1:43.270 | 4 |
| 5 | 33 |  馬克斯·維斯塔潘 |
紅牛-豪雅 | 1:44.535 | 1:43.940 | 1:43.380 | 5 |
| 6 | 3 |  丹尼爾·里卡多 |
紅牛-豪雅 | 1:45.114 | 1:44.224 | 1:43.863 | 6 |
| 7 | 27 | 尼可·賀根堡 |
雷諾 | 1:45.280 | 1:44.988 | 1:44.982 | 7 |
| 8 | 11 |  塞吉歐·培瑞茲 |
印度威力-梅賽德斯 | 1:45.591 | 1:44.894 | 1:45.244 | 8 |
| 9 | 31 | .svg.png.webp){kind=small} 埃斯特班·奧康 |
印度威力-梅賽德斯 | 1:45.277 | 1:45.006 | 1:45.369 | 9 |
| 10 | 30 | 喬里昂·帕爾默 |
雷諾 | 1:45.447 | 1:44.685 | 未作時間 | 14 |
| 11 | 14 |  費爾南多·阿隆索 |
麥拉倫-本田 | 1:45.668 | 1:45.090 | 10 | |
| 12 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 |
哈斯-法拉利 | 1:45.728 | 1:45.133 | 11 | |
| 13 | 20 |  凱文·馬格努森 |
哈斯-法拉利 | 1:45.535 | 1:45.400 | 12 | |
| 14 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 |
紅牛二隊 | 1:45.374 | 1:45.439 | 13 | |
| 15 | 2 | .svg.png.webp){kind=small} 斯托弗·范多恩 |
麥拉倫-本田 | 1:45.441 | 20 | ||
| 16 | 19 |  費利佩·馬薩 |
威廉斯-梅賽德斯 | 1:45.823 | 16 | ||
| 17 | 26 |  丹尼爾·科維亞特 |
紅牛二隊 | 1:46.028 | 19 | ||
| 18 | 18 | .svg.png.webp){kind=small} 蘭斯·斯托爾 |
威廉斯-梅賽德斯 | 1:46.915 | 15 | ||
| 19 | 9 |  马库斯·埃里克松 |
薩伯-法拉利 | 1:47.214 | 17 | ||
| 20 | 94 | 帕斯卡·維爾萊茵 |
薩伯-法拉利 | 1:47.679 | 18 | ||
| 107%時間：1:51.476 | |||||||
| 來源：[3] | |||||||
- 註記
正賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 |
梅賽德斯 | 44 | 1:24:42.820 | 1 | 25 |
| 2 | 5 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 |
法拉利 | 44 | +2.358 | 2 | 18 |
| 3 | 3 | 丹尼爾·里卡多 |
紅牛-豪雅 | 44 | +10.791 | 6 | 15 |
| 4 | 7 | 奇米·雷克南 |
法拉利 | 44 | +14.471 | 4 | 12 |
| 5 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 |
梅賽德斯 | 44 | +16.456 | 3 | 10 |
| 6 | 27 | 尼可·賀根堡 |
雷諾 | 44 | +28.087 | 7 | 8 |
| 7 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 |
哈斯-法拉利 | 44 | +31.553 | 11 | 6 |
| 8 | 19 | 費利佩·馬薩 |
威廉斯-梅賽德斯 | 44 | +36.649 | 16 | 4 |
| 9 | 31 | 埃斯特班·奧康 |
印度威力-梅賽德斯 | 44 | +38.154 | 9 | 2 |
| 10 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 |
紅牛二隊 | 44 | +39.447 | 13 | 1 |
| 11 | 18 | 蘭斯·斯托爾 |
威廉斯-梅賽德斯 | 44 | +48.999 | 15 | |
| 12 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 |
紅牛二隊 | 44 | +49.940 | 19 | |
| 13 | 30 | 喬里昂·帕爾默 |
雷諾 | 44 | +53.239 | 14 | |
| 14 | 2 | 斯托弗·范多恩 |
麥拉倫-本田 | 44 | +57.078 | 20 | |
| 15 | 20 | 凱文·馬格努森 |
哈斯-法拉利 | 44 | +1:07.262 | 12 | |
| 16 | 9 | 马库斯·埃里克松 |
薩伯-法拉利 | 44 | +1:09.711 | 17 | |
| 17 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 |
印度威力-梅賽德斯 | 42 | 碰撞損壞 | 8 | |
| Ret | 14 | 費爾南多·阿隆索 |
麥拉倫-本田 | 25 | 動力單元 | 10 | |
| Ret | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 |
紅牛-豪雅 | 7 | 動力單元 | 5 | |
| Ret | 94 | 帕斯卡·維爾萊茵 |
薩伯-法拉利 | 2 | 懸吊 | 18 | |
| 來源：[4] | |||||||
- 註記
註記
- 伴隨著其他車手的罰退，同樣受罰的費利佩·馬薩並不需要改變其發車位。
參考資料
- . Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2017 [2017-07-16]. （原始内容存档于2019-09-12）.
- . Fédération Internationale de l'Automobile. 2016-11-30 [2016-11-30]. （原始内容存档于2016-11-30）.
- . Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-08-26 [2017-08-26]. （原始内容存档于2017-08-25）.
- . Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-08-27 [2017-08-27]. （原始内容存档于2017-08-26）.
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