Perodua Myvi
Perodua Myvi(中文:第二国产迈微)是由马来西亚汽车制造商第二国产车生产的B级距掀背车。初代與二代Myvi皆基于Daihatsu Boon(也以Daihatsu Sirion, Toyota Passo和Subaru Justy之名销售)打造,是Perodua与大發工業和丰田汽车合作的产品。第三代Myvi開始採Perodua自主设计及生产,不再基于第三代Daihatsu Boon/Toyota Passo開発。Myvi是马来西亚2006年至2014年连续九年的最畅销车款,之后在2018年至2022年再連五年成为銷量第一,合計自2006年起已在马来西亚全年最畅销车款排名中佔首位達14年。截至2023年,Myvi自2005年初代上市開始累計的總销量已达140万台,為Perodua旗下最暢銷的車系。[1]
| Perodua Myvi | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 第二国产车 |
| 别称 |
|
| 生产日期 | 2005年5月至今 |
| 装配地 | |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 次紧凑型车(B) |
| 車體風格 | 5门掀背 |
| 动力布局 | 前置前驱 |
"Myvi"名称是源自于"My Vehicle"、"My Vision"和"Malaysian Vision"。
第一代(M300;2005)
| 第一代(M300) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 别称 |
|
| 生产日期 | 2005年5月至2011年6月 |
| 车身及底盘 | |
| 相关车型 | Perodua Alza (M500) |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,440 mm(96.1英寸) |
| 长度 | 3,630 mm(142.9英寸) |
| 宽度 | 1,665 mm(65.6英寸) |
| 高度 | 1,550 mm(61.0英寸) |
| 整备质量 | 980(2,161磅) |
第一代Myvi已在2005年5月25日揭幕和发布,[2][3]成为Perodua首款生产的B级距掀背车,Myvi在整体上基于第一代Daihatsu Boon/Toyota Passo打造。[4][5]此前,Perodua主要生产的A级距车是基于Daihatsu的轻型车(K-car)。该公司意图将Myvi成为当时以轿车为主流的汽车市场中的利基市场车款。[6]Perodua预计每年售出4,000台Myvi。[7] 截止2005年8月,Perodua已接收了52,000份预定相等于马来西亚全年汽车向量的大约10%,而当时Perodua仅交付10,000台车。[8] 截止2006年第三季度,预定已达到平均每月7,000台。[9]
配置等级
2005–2008 Myvi
2005–2008 Myvi
2007–2008 Myvi SE
2007–2008 Myvi SE
2008–2011 Myvi Standard
2008–2011 Myvi Standard
2008–2011 Myvi SE
2008–2011 Myvi SE
2010–2011 Myvi LE
2010–2011 Myvi LE
出口
在印尼的2007–2008 Daihatsu Sirion
在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion
在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion
在根西的2005-2011 Perodua Myvi
第二代(M600;2011)
| 第二代(M600) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 别称 |
|
| 生产日期 | 2011年6月至2017年11月 |
| 动力系统 | |
| 引擎 |
|
| 变速器 |
|
| 规格 | |
| 轴距 | 2,440 mm(96.1英寸) |
| 长度 | 3,690 mm(145.3英寸) |
| 宽度 | 1,665 mm(65.6英寸) |
| 高度 | 1,545 mm(60.8英寸) |
| 整备质量 | 950—960(2,094—2,116磅) |
2011年至2014年
2011–2014 Myvi Standard
2011–2014 Myvi Standard
2013–2014 Myvi 1.3 SE
2013–2014 Myvi 1.3 SE
2011–2014 Myvi 1.5 SE
2011–2014 Myvi 1.5 SE
2011–2014 Myvi 1.5 Extreme
2011–2014 Myvi 1.5 Extreme
安全配置
- ASEAN NCAP - 




| 安全配置 [N 1] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 等级 | Standard G | Premium | Elegance | Second Edition | Advance |
| 市场 | |||||
| ABS + EBD + BA | ✘ | ✔ | |||
| 安全气囊 | 2(前面) | ||||
2014年至2017年
Perodua Myvi 1.3 Premium X(小改款)
2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS(小改款)
2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS(小改款)
Perodua Myvi 1.5 SE(小改款)
Perodua Myvi 1.5 SE(小改款)
出口
在印尼的2011–2015 Daihatsu Sirion
在印尼的2015–2018 Daihatsu Sirion 1.3 Deluxe(小改款)
第三代(M800;2017)
| 第三代(M800) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 别称 | Daihatsu Sirion(印尼,2018年2月至今) |
| 生产日期 | 2017年11月至今 |
| 设计师 | Muhamad Zamuren Musa[10] |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 |
|
| 规格 | |
| 轴距 | 2,500 mm(98.4英寸) |
| 长度 | 3,895 mm(153.3英寸) |
| 宽度 | 1,735 mm(68.3英寸) |
| 高度 | 1,515 mm(59.6英寸) |
| 整备质量 | 955—1,015(2,105—2,238磅) |
首发
第三代Perodua Myvi是由第二国产车首席设计师Muhamad Zamuren Musa设计的,是自Perodua Bezza后第二款自主设计的车款。而丰田汽车和大发汽车在第三代Myvi的开发上仅提供引擎和变速箱。
小调整
2020年7月,Perodua Myvi有小调整。这个调整包括已升级的安全配置和新色系。ASA 2.0并成为1.5L车型的标准配置和1.3 Premium X的可选配置。此前1.5L车型专有的Granite Grey也下方1.3 Premium X。[11] 这次小调整也加入了新颜色,即Electric Blue,并成为主打颜色。[12][13][14]
安全配置
| 安全配置 [N 1] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年份 | 2018至2021 | 2021至今 | ||||||
| 等级 | Standard G | Premium X | High | Advance | Standard G | Premium X | High | Advance |
| 市场 | ||||||||
| ABS + EBD + BA | ✔ | |||||||
| VSC + TRC | ||||||||
| Advance Safety Assist (A.S.A) | ✘ | ✔ | ✘ | 选配 | ✔ | |||
| 安全气囊 | 4(前方、侧边) | 6(前方、侧边、侧帘) | 4(前方、侧边) | 6(前方、侧边、侧帘) | ||||
改款
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出口
在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion
在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion
在印尼的2022–至今 Daihatsu Sirion R(小改款)
在印尼的2018–2022 Daihatsu Sirion内装
荣誉和封衔
- Budget Car - iCar Asia People's Choice Awards 2017[15]
- Best 3 Compact Hatch of Malaysia - Aurizn Awards 2018 'Cars of Malaysia'[16]
- Vehicle of the Year 2018 - DSF.my Allianz Vehicle of the Year (VOTY) 2018[17]
- Best Compact Hatch - Carsifu Editor's Choice Awards 2018[18]
- Compact Hatch (Gold Winner) - Carlist.my People's Choice Awards 2018[19]
- Entry Level Car of the Year - Malaysia Car of the Year (COTY) 2018[20]
- Malaysia's Good Design Mark 2018[21]
- Best 3 City Cars - 2019 'Cars of Malaysia'[22]
註解
- Legend
蓝:在所有配置等级的标准配置
绿:在特定配置等级,完整配套
黄:在特定配置等级,但不是完整配套
红:在特定配置等级不具备,或没有配套
参考文献
- . [2023-09-05]. (原始内容存档于2023-09-05).
- . Paul Tan's Automotive News. 2005-05-19 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-08-13) (英国英语).
- . Paul Tan's Automotive News. 2005-05-25 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-08-13) (英国英语).
- . Paul Tan's Automotive News. 2005-04-23 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-01-11) (美国英语).
- . Paul Tan's Automotive News. 2005-05-21 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-08-13) (美国英语).
- . Paul Tan's Automotive News. 2017-11-16 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-09-02) (美国英语).
- . Paul Tan's Automotive News. 2005-05-20 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-08-13) (美国英语).
- . Paul Tan's Automotive News. 2005-08-21 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-08-13) (英国英语).
- . Paul Tan's Automotive News. 2006-06-27 [2020-08-31]. (原始内容存档于2022-08-13) (英国英语).
- Zainuddin, Mohd Zaky. . Berita Harian. 2018-02-20 [2021-02-10]. (原始内容存档于2022-08-10) (马来语).
- . Carlist.my - Malaysia's No.1 Car Site. [2020-08-01]. (原始内容存档于2022-08-18) (英语).
- . Paul Tan 汽车资讯网. 2020-07-15 [2022-08-10]. (原始内容存档于2022-08-10) (中文(马来西亚)).
- . Sinchew Auto. 2020-07-15 [2022-08-10]. (原始内容存档于2022-08-10) (中文(马来西亚)).
- . automachi汽车资讯网. 2020-07-24 [2022-08-10]. (原始内容存档于2022-08-10) (中文(马来西亚)).
- . Carlist.my. [2018-11-25]. (原始内容存档于2018-11-25) (英语).
- . EVOMALAYSIA.COM. [2018-11-27]. (原始内容存档于2018-11-27) (英语).
- . DS&F. [2018-12-08]. (原始内容存档于2018-12-08) (英语).
- . carsifu Star. [2018-11-27]. (原始内容存档于2018-11-27) (英语).
- . Carlist.my. [2018-11-25]. (原始内容存档于2018-11-25) (英语).
- Mohamad Hanif. . Careta.my. [2018-12-06]. (原始内容存档于2018-12-06) (马来语).
- . instagram.com. [2019-01-12]. (原始内容
存档于2021-12-24) (英语). - . EVOMALAYSIA.COM. [2019-08-11]. (原始内容存档于2019-08-11) (英语).
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