環線 (倫敦地鐵)

環線（英語：）是英國倫敦地鐵的路線，在地鐵圖上以黃色標示。

  此条目页的主題是倫敦地鐵的环线。世界其他的环状线，請見「环状线」。

环線 Circle line
概覽
營運地點	英格兰大伦敦
服務類型	淺層隧道
所屬系統	伦敦地铁
技術數據
路線長度	27（17英里）
車站數目	36
軌距	4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米）
車輛基地	漢默史密斯車廠 尼斯登車廠
使用车型	S7型
列車编组	7卡编组
開通營運	1884年
網站	tfl.gov.uk
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環線
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環線的名稱首見於1949年，在此之前，地圖僅標示沿線為大都會線或區域線的一部份。它被認為是一條「虛擬路線」，因為它所有停靠的車站均與其他路線共用，並只有阿尔德门站（Aldgate）的兩個外側月台及另外兩段路軌為該路線所專用。

此線與倫敦市內大部份火車總站交匯，惟有以下例外：

• 查令十字地鐵站：此站與地鐵的貝克盧線及北線交匯。地鐵當局建議環線乘客使用堤岸站（Embankment）作為與查令十字車站之間的轉乘車站。
• 尤斯頓站：此站與地鐵的維多利亞線及北線交匯。地鐵當局建議環線乘客使用尤斯頓廣場站（Euston Square）作為與該站之間的轉乘車站。
• 芬喬奇街車站：本站並無與地鐵直接交匯，但與環線的塔丘站（Tower Hill）相當接近，當局亦建議環線乘客使用此站。
• 倫敦橋車站：與地鐵北線及銀禧線交匯。雖然此站與環線有一河之隔，但絕大部份停靠此站的火車均有前往與環線交匯的火車站。
• 瑪莉勒本車站：與地鐵貝克盧線交匯，處於環線的貝克街站（Baker Street）與艾奇韋爾路站（Edgware Road）之間。
• 滑鐵盧地鐵站：與地鐵的貝克盧線、銀禧線、北線與滑鐵盧及城市線交匯。與倫敦橋站一樣，滑鐵盧站與環線亦是一河之隔，乘客需轉乘上述四線地鐵至西敏站（Westminster）、堤岸站或與環狀線紀念碑站連結的銀行站（Bank）等站轉乘。

如其名稱所示，環線主體部份大致繞倫敦市中心一圈行走。一直以來此線服務為列車沿環狀路線行走。自2009年12月13日起，環線服務伸延至漢默史密斯及城市線的專屬區段，开始9字型运营。現時環線列車由漢默史密斯站開出，到艾奇韋爾路站後沿原有路線順時針繞行倫敦市中心一圈，第二次到達艾奇韋爾路站後調頭，再以逆時針繞行倫敦市中心，並在下一次到達艾奇韋爾路站後駛回漢姆史密斯站。[1]

由於環線的主要路線呈橢圓形，通常由倫敦南部前往北部均有比環線快捷的路線可供選擇。在伸延前，環線大致服務倫敦市第1收費區的北、東及西面邊界，但並沒有服務泰晤士河以南屬於1區的地區。當時它和滑鐵盧及城市線是倫敦僅有兩條只服務1區的路線。

環線停靠35個車站，其中27個位於地面以下（即使車站有地面部份，環線停靠的月台必於地下至少數英尺深），當中部份車站位於明挖的深坑之中，並非完全被地面覆蓋。